| Количество: | |
|---|---|
Модель №. |
Самосвал HOWO 6x4 |
Власть |
Дизель |
Стандарт выбросов |
Евро 3 |
Объем двигателя |
>8л |
Лошадиные силы |
351-450л.с. |
Дизайн шин |
Бескамерный |
Состояние |
Использовал |
Длина грузового танка |
5,3-6,2м |
Шина |
1200р20 |
Передача инфекции |
Hc16 |
Спецификация |
10500*2500*3450мм |
Источник |
Китай Шаньдун |
Тип трансмиссии |
Руководство |
Грузоподъемность |
31-40т |
Ведущее колесо |
6×4 |
Сиденья |
≤5 |
Сертификация шин |
ЕЭК, ИСО |
Тип сброса |
Передний подъемный стиль |
Размер грузового бака |
7800*2300*1500мм |
Двигатель |
Wd615.47 |
Такси |
Hw76 |
Транспортный пакет |
Экспортная упаковка |
Торговая марка |
здравствуйте |
Производственная мощность |
10000ПК/месяц |
Самосвалы в основном используются для перевозки сыпучих и штабелируемых грузов (таких как песок, почва, руда и зерновые культуры), а также для перевозки упакованных грузов. Поэтому самосвалы в основном обслуживают заводы строительных материалов, шахты, строительные площадки и т. д. В целях повышения производительности перевозок самосвалы обычно используются совместно с погрузчиками, экскаваторами, ленточными конвейерами и т. д. для достижения полной механизации перевозок. Коэффициент массового использования самосвалов низкий, что делает их пригодными для транспортировки на короткие расстояния, что позволяет в полной мере использовать преимущества механизации разгрузки.
Марка грузовика |
СИНОТРУК-ХОВО |
Стиль вождения |
Левостороннее или правостороннее вождение |
Размер грузового кузова (Д*Ш*В, мм) |
9400×2300×1000 мм |
Толщина груза (мм) |
Низ: 8, сторона: 6 мм |
Тип подъемника перевозки |
ПЕРЕДНИЙ ПОДЪЕМНИК |
Вес загрузки(Т) |
25--70 |
Тип топлива |
Дизель |
Лошадиная сила |
250-450 л.с. |
Эмиссия |
ЕВРО II или ЕВРО III |
Модель двигателя |
WD615, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров в ряд с водяным |
Передача инфекции |
HW15710,10 вперед и 2 назад |
Система рулевого управления |
ZF8118гидравлическое рулевое управление с усилителем |
Передняя ось |
HF9 , Рулевое управление с двойной Т-образной балкой |
Задний мост |
HC16, Прессованный корпус моста, центральная двойная передача с |
Шина |
12.00-20 |
Количество шин |
10+1 запасной |
Благодаря механической коробке передач, которая может иметь 12 или более передач, высокая способность передачи крутящего момента обеспечивает правильное распределение мощности в любых условиях.
Задний мост : Усовершенствованный двухступенчатый или одноступенчатый понижающий мост оснащен основным передаточным числом большого тоннажа, позволяющим удовлетворить потребности при тяжелом подъеме и обеспечить надежную грузоподъемность.
Двигатель : Обычно оснащен мощными дизельными двигателями большого объема, такими как Cummins, Weichai и другими известными брендами, диапазон мощности может составлять от 300 до более 500 лошадиных сил.
Кабина : Просторная и удобная кабина, широкий обзор, амортизирующее сиденье, кондиционер, многофункциональное рулевое колесо.
Тип контейнера : обычное U-образное ведро, прямоугольное ведро или опрокидывающийся тип и т. д., материал - износостойкая сталь, внутренний распыляемый антипригарный материал для предотвращения прилипания товаров. Объем грузового кузова в зависимости от модели может достигать десятков и даже сотен кубических метров.
Шасси : рассчитано на большие нагрузки, утолщенные стрингеры, балка и улучшенная система подвески гарантируют устойчивость и долговечность при тяжелых нагрузках. Подвеска: передняя ось оснащена низколопастной рессорной или пневматической подвеской, а задняя ось — многолопастной рессорной подвеской с учетом несущей способности и комфорта вождения.
